|
|
Wie als argeloze toerist Marken oprijdt, wordt
bedolven onder informatie. Vlaggenmasten,
reclame-uitingen, borden met ’te koop’ en ’te huur’,
een klok, diverse verkeersborden en een
informatiezuil. En daartussen staat dan nog een
relatief klein bord dat bezoekers erop wijst dat ze
niet mogen doorrijden, maar linksaf moeten slaan
naar het grote parkeerterrein. Is het een wonder dat
die boodschap hen ontgaat?
Pieter Pereboom, hoofdredacteur van Markernieuws.com,
die het wel en wee van het voormalige eiland op de
voet volgt, schudt zijn hoofd. „Dat zo veel
toeristen het eiland oprijden, wat eigenlijk niet
mag, is geen onwil”, is zijn overtuiging. „Het is
onwetendheid.”
Pereboom erkent het probleem dat veel Markers zien
en waarover ook de Eilandraad Marken onlangs weer
over aan de bel trok: veel bezoekers van Marken, met
name buitenlandse toeristen, stallen hun auto niet
op het parkeerterrein bij de entree van het eiland,
waar ze moeten betalen, maar rijden het eiland op en
zoeken een plekje in één van de smalle straatjes.
Rijgedrag
„Ik geloof er niks van dat mensen dat doen om te
voorkomen dat ze moeten betalen”, zegt Pereboom.
„Veel mensen weten gewoon niet hoe het werkt. Door
de enorme hoeveelheid aan informatie met
verkeersborden en andere uitingen raken ze het spoor
bijster en weten ze op het moment dat ze linksaf
moeten slaan naar het parkeerterrein niet wat ze
moeten doen. Dat zie je ook vaak aan hun twijfelende
rijgedrag ter plekke. Je ziet ze gewoon denken: wat
moet ik? En als dan een auto vóór hen ook gewoon
doorrijdt, dan rijden ze daar maar achteraan.”
„Volgens mij is het probleem goeddeels op te lossen
door mensen al eerder duidelijk te maken wat de
spelregels zijn: plaats vlak na het Kruis (het punt
waar de doorgaande weg de dijk rond Marken kruist)
een bord dat gewoon niemand kan ontgaan. Dus zonder
allerlei andere informatie of borden daaromheen. Eén
duidelijke mededeling aan bezoekers dat ze de
’P-route’ moeten volgen. En waarschuw ze vast dat
het betaald parkeren is.”
„Het bord moet een flink formaat hebben. Twee bij
twee meter, wat mij betreft. Maar over het formaat
valt natuurlijk te discussiëren. Het belangrijkste
is dat de boodschap niemand kan ontgaan. De
’P-route’ moet dan ook doorgetrokken worden tot het
punt waarop automobilisten echt linksaf moeten slaan
naar het parkeerterrein. Bijvoorbeeld door één of
meer grote P’s op het wegdek. Die P’s staan er nu
ook, maar ze zijn klein en nauwelijks te zien.”
„Dat toeristen het eiland oprijden is misschien
nooit helemaal te voorkomen. Maar ik denk dat met
dit soort simpele en relatief goedkope maatregelen
het probleem voor een belangrijk deel kan worden
opgelost.”
|
|
