|
|
De gemeenteraad behandelt naar
verwachting aanstaande donderdag 31 januari 2019
bijgaande
memo 159-448
van het college.
Deze gaat over het snelheidsregime voor de weg tussen de
bebouwde komgrens van Monnickendam en afslag Bereklauw. Dit
is een onderdeel van de provinciale weg N518 tussen
Monnickendam en Marken. Voor de Stichting Eilandraad Marken
(Eilandraad) dus voldoende reden om raadsleden aanvullend te
informeren over feiten en omstandigheden. Het
advies van de Eilandraad de
dato 30 december 2014 aangaande
de herinrichting van de hele N518, en specifiek voor
genoemd wegvak, is nogmaals onder de aandacht gebracht.
Feiten en omstandigheden zijn nader toegelicht door middel
van een
mail de dato
zaterdag 26 januari 2019. In
hoofdlijnen gaat het om het volgende:
1) Nuance stellingname
Eilandraad bij herinrichting N518
met betrekking tot willen behouden van 80 km/uur
- Voor dit wegvak heeft de Eilandraad in 2014 aangegeven dat
60 km/uur te billijken zou zijn als maximum snelheid
- Hier is in 2015, op basis van het totale ontwerp en
andere argumenten van provincie en gemeente, niet voor
gekozen
- Deze aanpassing naar 60 km/uur in de praktijk ook niet
nodig blijkt omdat er vanwege het bochtige tracé niet
structureel te snel wordt gereden (volgens metingen
gemiddeld 67 km/uur)
2) Liever geen nieuwe discussie met provincie Noord-Holland
- Er is een afspraak met de provincie gemaakt om alleen bij
slechtere ongeval statistieken alsnog 60 km/uur in te
stellen op de N518
- Er sinds de herinrichting geen sprake is van slechtere
ongeval statistieken die te wijten zijn aan de weginrichting
- De uitgevoerde verbreding van het betreffende wegvak en
aanbrengen van een dubbele as-streep de veiligheid juist
heeft verhoogd
- Door dit tracé op 80 km/uur te stellen de kans juist
kleiner is dat er onverantwoorde inhaalmanoeuvres worden
uitgevoerd
- Indien de gemeente wel in overleg gaat met de provincie
over dit wegvak, de Eilandraad daar graag vooraf bij wordt
betrokken
-
Dit om aan te sluiten op eerdere stellingnames,
….
al of niet met voortschrijdend inzicht
3) Liever geen
‘Duurzaam
(on) Veilig’
op een deel van de N518
- In geval van afwaarderen naar 60 km/uur, adviseert de
politie om dit wegvak volgens de uitgangspunten van
‘Duurzaam Veilig’ in te richten
- Dit betekent dat er dan geen belijning meer op de weg
wordt aangebracht
- Wij op de Walandweg (tussen het Zereiderpad en de
Minnebuurt) ondertussen weten dat dit juist tot gevaarlijke
situaties leidt (vooral bij slechte weersomstandigheden)
- De Eilandraad er niet aan moet denken dat zo eenzelfde
situatie op de N518 ontstaat
- Omdat er in dat wegvak van de N518 heel veel bochten
zitten, wordt het risico op schampongevallen zelfs groter
- De kans dat auto’s van de weg raken daarmee juist toeneemt
en op het aangrenzende lager gelegen fietspad terecht kunnen
komen
- Dat is nu juist wat de inbrenger van het initiatief om de
weg af te waarderen naar 50 of 60 km/uur juist wilde
voorkomen
Gezien het bovenstaande pleit
de Eilandraad ervoor om de
situatie dus
zo te laten als die nu is.
|
|
