|
Door de verscherpte maatregelen in de strijd tegen het
coronavirus, in combinatie met stijgende ziekmeldingen onder
OV-medewerkers, moet EBS opnieuw haar dienstregeling
aanpassen. De aangepaste dienstregeling gaat in op donderdag
26 maart 2020 en is gebaseerd op de ‘zondagdienstregeling
plus’.
De veranderingen in de dienstregeling in Waterland komen
neer op een ‘zondagdienstregeling plus’. Dit betekent een
dienstregeling conform de zondagsregeling. Om tegemoet te
komen aan reizigers die op tijd op hun werk moeten zijn,
begint deze dienstregeling wel eerder dan een normale
zondagdienst. Er zijn daarnaast extra ritten in de spits.
De belangrijkste wijzigingen
Voor de regio Waterland geldt dat de frequenties worden
verlaagd en de vertrektijden zijn aangepast. Enkele
buslijnen rijden niet. Alle plaatsen binnen de regio blijven
bereikbaar met de bussen van EBS.
De R-net lijnen 301, 304, 307, 308, 312, 315 en 319 gaan in
de spits iedere 20 minuten rijden en daarbuiten iedere 30
minuten. De tijden zijn aangepast om goed aan te kunnen
blijven sluiten op metro 52.
Metro 52 (GVB) krijgt ook een andere dienstregeling en gaat
overdag iedere 10 minuten rijden en ’s avonds iedere 15
minuten. Op zaterdag en zondag rijden de buslijnen naar
Amsterdam Noord iedere 30 minuten.
Buslijnen richting Amsterdam Centraal
De R-net lijnen 305, 306, 314 en 316 gaan in de spits iedere
15 minuten rijden en daarbuiten iedere 30 minuten. Op de
trajecten naar Middenbeemster/De Rijp (lijn 305) en
Oosthuizen/Hoorn (314) wordt in de spits iedere 30 minuten
gereden. Op zaterdag en zondag rijden de buslijnen naar
Amsterdam Centraal iedere 30 minuten.
De volgende lijnen rijden niet: De nachtlijnen N01, N04, N10
en N14. De buurtbussen 413, 416 en 419. En de toeristenlijn
817.
Hier vindt u de
basisdienstregeling die per
donderdag 26 maart 2020 ingaat in Waterland.
Handhaving onderlinge afstand
Door de richtlijnen die de overheid heeft uitgevaardigd, is
het aantal reizigers in het openbaar vervoer de afgelopen
tijd sterk gedaald. De noodzaak om ook in het openbaar
vervoer een onderlinge afstand van 1,5 meter te handhaven,
heeft bovendien consequenties voor het aantal reizigers dat
per rit vervoerd kan worden. In overleg met andere
vervoerders zijn hiervoor maatregelen getroffen.
Een ongewenst bijeffect van de maatregelen is dat opgemerkt
wordt dat veel reizigers verzuimen om in- en uit te checken
in de bus en op die manier zwartrijden. Hierdoor mist EBS
inkomsten, boven op de inkomstenderving door de daling van
het aantal reizigers. EBS doet dan ook, samen met de andere
openbaarvervoerbedrijven, een dringend beroep op de
reizigers: Betaal voor je reis!
|
|