 |
De Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM) heeft
opdracht gegeven voor de bouw van acht nieuwe reddingboten.
De boten worden de komende vijf jaar bij twee Nederlandse
werven gebouwd. Met de bouw is een investering gemoeid van
9,5 miljoen euro en wordt bekostigd uit verschillende
nalatenschappen en bijdragen van donateurs van de KNRM.
De opdracht voor de bouw van de reddingboten is gegund aan
twee werven, die al jarenlang voor de KNRM reddingboten
bouwen en onderhouden. Gistermiddag ondertekende Durk Douma
van Dok en Scheepsbouw Woudsend B.V. en Orm de Waart van
Habbeké Shipyard het contract met de KNRM in de persoon van
directeur Jacob Tas. De eerste reddingboot wordt in 2021
opgeleverd. De overige zeven reddingboten volgen in de vier
jaren daarna.
Nieuwe reddingboten zijn van een beproefd model
De acht te bouwen reddingboten krijgen de klassenaam “Van
Wijk”, genoemd naar de erflater, die geld naliet voor de
bouw van de eerste boot van deze serie. Feitelijk is de boot
een doorontwikkeling van de bestaande 11 meter lange
Valentijn-klasse. Deze zogenaamde rigid-inflatable-boat
(RIB) werd ontworpen in 1990 en wordt door de redders die
ermee varen geroemd om haar zeewaardigheid.
De KNRM heeft een reddingvloot van 75 reddingboten,
variërend in lengte van 5 tot 20 meter. Met deze
reddingvloot worden jaarlijks meer dan 4.000 zeevarenden en
watersporters veilig aan wal gebracht.
De huidige reddingboten van de KNRM zijn gebouwd tussen 1991
en 2016. De oudste reddingboten zijn, met hun bijna 30 jaar,
toe aan vervanging. De eerste nieuwe reddingboot van deze
serie krijgt de functie van reserveboot en zal vanaf 2022
ingezet worden op reddingstations waarvan de reddingboot in
groot onderhoud is. De thuishavens van de volgende zeven
boten worden begin 2021 bekend gemaakt.
Naamgeving
Traditiegetrouw krijgen reddingboten van de KNRM een naam
die verbonden is aan de schenker of erflater die de boot
heeft bekostigd. Door fondsenwervende activiteiten verwacht
de KNRM de komende jaren voor alle nieuwe reddingboten een
trotse naamgever te vinden, die daarmee eer betoont aan
geliefden of aan een bijzondere persoonlijke herinnering.
|
|
V.l.n.r.: Orm de Waart van
Habbeké Shipyard, KNRM directeur Jacob Tas en Durk Douma
van Dok en Scheepsbouw Woudsend B.V.
