|
|
EBS verzorgt vanaf december 2023 het openbaar vervoer in de
concessie Zaanstreek-Waterland. EBS deed samen met Transdev
mee aan de aanbesteding voor Zaanstreek-Waterland. EBS heeft
die gewonnen omdat het aanbod van deze vervoerder het beste
aansluit bij de wensen en ambities van de Vervoerregio en
omdat EBS vooral uitgegaan is van de beleefwereld van de
reiziger. Dat heeft Vervoerregio Amsterdam vandaag bekend
gemaakt. Voor Zaanstreek is EBS nieuw, in Waterland reed het
bedrijf al.
Voorzitter van de Vervoerregio Egbert de Vries: “Ik
feliciteer EBS met het winnen van deze mooie, nieuwe,
ambitieuze, duurzame en inclusieve vervoerconcessie. Ik denk
dat Vervoerregio en EBS samen de reizigers in dit gebied een
heel goed en hoogwaardig openbaar vervoeraanbod bieden. Ik
dank beide vervoerders voor hun inschrijving. Het getuigt
van lef dat zij dit in deze onzekere tijd voor het openbaar
vervoer aan hebben gedurfd.”
Ambitieus en flexibel
De nieuwe vervoerder stapt in een ambitieuze en flexibele
concessie. Ondanks de inschatting dat de gevolgen van de
Corona pandemie nog niet volledig zullen zijn verdwenen, zal
EBS starten met een hoog vervoersaanbod. Verder zal de
vervoerder snel inspelen op veranderende omstandigheden als
groeiende reizigersaantallen en inzetten op technologische
vernieuwing, zoals betalen met andere middelen dan de
OV-chipkaart en het plannen van deur-tot-deur reizen. Ook
zal EBS nog meer dan in de huidige concessie inzetten op
inclusiviteit, zodat alle verschillende doelgroepen optimaal
van het OV gebruik kunnen maken.
Zero emissie
De Vervoerregio heeft de ambitie om alle bussen vanaf de
start van de nieuwe concessie volledig emissieloos te laten
rijden. Portefeuillehouder duurzaamheid van de Vervoerregio
en wethouder in Zaanstad Gerard Slegers: “Als het aan ons
ligt, rijden over anderhalf jaar alle bussen in
Zaanstreek-Waterland uitstootloos. Daar gaan we, ondanks
enkele onzekerheden zoals de stroomvoorziening nog steeds
voor. Samen met de transitiestappen van stadsvervoerder GVB
en de verduurzaming van de bussenvloot in concessiegebied
Amstelland-Meerlanden, zitten we dan hopelijk in december
2023 op tachtig procent zero emissievervoer in de
Vervoerregio. Als dat lukt, Dan zijn we weer koploper zero
emissie in Nederland. Mooi om dit met de expertise van de
Vervoerregio samen met de professionals van EBS te doen.”
Noodconcessies
De huidige OV-concessies voor het busvervoer in de
concessies Zaanstreek en Waterland liepen op 12 december
2021 af. Vanwege de Covid-19 pandemie is de eerdere
aanbesteding stopgezet en zijn met de twee huidige
vervoerders noodconcessies overeengekomen. De noodconcessies
lopen tot en met 9 december 2023. In 2018 is besloten deze
concessies bij afloop samen te voegen tot één concessie
Zaanstreek-Waterland. Het gebied bestaat uit de gemeenten
Edam-Volendam, Landsmeer, Oostzaan, Purmerend (inclusief
Beemster), Waterland, Wormerland en Zaanstad.
|
|
