|
De Vervoerregio Amsterdam legt EBS twee boetes op van in
totaal 2.200.000,-. Dit doet de Vervoerregio omdat EBS
niet voldeed aan de in de concessie gestelde eisen (EBS is
op zondag 10 december gestart met een nieuwe concessie in
Zaanstreek-Waterland). De Vervoerregio zet het boetebedrag
in om de reizigers in Zaanstreek-Waterland tegemoet te komen
voor de overlast die zij hebben ervaren. De komende periode
onderzoekt de Vervoerregio hoe en wanneer dit geld het beste
kan worden ingezet.
Gerard Slegers, lid van het dagelijks bestuur van de
Vervoerregio: Het opleggen van deze boete was een
zwaarwegend besluit dat zeer zorgvuldig is genomen. Het
opleggen van een boete is zeker niet iets waar we trots op
zijn, want deze situatie kent alleen maar verliezers. We
hopen dit nu af te sluiten en positief naar te toekomst te
kijken. Naast een tegemoetkoming voor de reizigers blijft
het dagelijks bestuur van de Vervoerregio erop sturen dat
EBS nu zo snel mogelijk alle gemaakte beloften uit de
concessie waarmaakt. Wat mij betreft heeft een goedlopende
dienstregeling daarbij de grootste prioriteit.
Twee boetes van in totaal 2.200.000,-
De eerste boete van
1.700.000,-
is voor de tekortkomingen tijdens de implementatie,
waaronder de vertraagde levering van de beloofde
Zero-Emissiebussen, de vertraagde oplevering van de
stallingen met bijbehorende laadinfrastructuur en het niet
waarmaken van beloften over de reizigersinformatie en de CO2
Prestatieladder. De tweede boete van
500.000,-
is voor de rituitval tijdens de eerste maand van de
concessie.
Proces
Voordat de Vervoerregio EBS de boete oplegde heeft EBS een
zienswijze kunnen indienen. Op 11 april 2024 nam het
dagelijks bestuur van de Vervoerregio een definitief besluit
over de boete en is EBS hiervan op de hoogte gesteld. Dit
besluit staat nu open voor bezwaar en beroep van EBS. Als
EBS ervoor kiest om het besluit aan te vechten is de boete
nog niet onherroepelijk. In dat geval kan het nog even duren
voordat de boetegelden ingezet kunnen worden.
|
|