 |
Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier (HHNK) start met
het controleren en voorlichten van particuliere
booteigenaren op het juiste gebruik van antifouling
(aangroeiwerende verf). Het doel is dat er minder
schadelijke stoffen zoals zink en koper in het
oppervlaktewater terechtkomen.
Het vaarseizoen komt eraan. Booteigenaren maken hun
vaartuigen weer gereed en brengen vaak een nieuwe laag verf
aan op de onderkant van de boot. Het voorkomen van aangroei
van algen, wieren en schelpen op de romp kan echter
milieuvriendelijker. Antifouling bevat veel zware metalen en
sommige middelen zijn in Nederland zelfs verboden.
Schoner water
HHNK wil met deze controles consumenten informeren over de
impact die de koperverbinding of zink (biociden) in de verf
heeft op het watermilieu en de gezondheid. Bij verkeerd
gebruik en onvoldoende bescherming kan de verf ook
schadelijke effecten hebben op de gezondheid van de persoon
die het aanbrengt. “Voor het verbeteren van de
waterkwaliteit is een gezamenlijke inspanning nodig van
overheden, bedrijven én inwoners. Bij het onderhouden van
hun boot maken eigenaren het verschil. Samen zorgen we
ervoor dat het water in Noord-Holland schoner wordt”, aldus
hoogheemraad Jos Beemsterboer.
Zo min mogelijk gebruik van antifouling
Het beste voor het watermilieu is om zo min mogelijk
antifouling te gebruiken. Als vaargedrag, ligplaats en
vaargebied het toelaten, is de keuze voor verf met minder
biociden een logische voor mens en natuur. Er bestaat
bijvoorbeeld verf die het schoonmaken van de onderkant van
de boot vergemakkelijkt (non–stick coatings) of een harde
verf, bijvoorbeeld op basis van epoxy, die zonder schade kan
worden geborsteld.
Toegestane middelen in Nederland
Veel verboden middelen zijn helaas wel
online te koop. Dit komt omdat de eisen binnen Europa
verschillen. In Nederland moet een antifouling worden
toegelaten door het College toelating
gewasbeschermingsmiddelen en biociden (Ctgb). Gebruik je een
middel dat niet door het Ctgb is goedgekeurd voor
pleziervaartuigen, dan ben je in overtreding en riskeer je
een boete. Ook moet de aangebrachte laag antifouling van de
boot worden verwijderd.
Meer informatie:
www.hhnk.nl/antifouling.
|
|
